Неяскравий ореол Saturn Aura

Posted by:  /  Category: Інформація про компанію Saturn та деякі моделі
« У 2007-му році бренд Saturn поповниться моделлю Astra Частина 1   |   Очима власника SATURN SL2 »

Ось і ще один седан на “глобальній” платформі Epsilon: передньопривідний Aura від GM-овского відділення Saturn. Новинка дебютувала вчора на міжнародному мотор-шоу в Нью-Йорку і, напевно, не обійдена увагою представників ЗМІ. Що характерний, нова Aura обходиться без звичайних для “сатурна” кузовних панелей з пластика. Звичайна конструкція, що несе, з тонколистової сталі - з підвіскою McPherson спереду і подвійними поперечними важелями ззаду; гвинтові пружини, поперечні стабілізатори. Дискові гальма “по кругу” - спереду вентильовані діаметром 296 мм, ззаду - 270 мм; 4-канальна ABS і ін.

Інформація про компанію Saturn та деякі моделі - Неяскравий ореол Saturn Aura glavprospekt.com.ua

Двигунів на вибір два: 3,5- і 3,6-літрова V-образні “шестірки”. Та, що трохи менше (під позначенням LZE), - простенька 12-клапанна конструкція з центральним розподілвалом і анектдотічним механізмом синхронного фазовращенія. Мотор розвиває до 227 л. с. (SAE “нетто”) при 5900 мін-1 і працює з 4-швидкісним гидромеханічеськім “автоматом” Hydra-Matic 4T45-E. Інша “шестірка” - LY7 австралійського походження з 4-а верхніми розподілвалами і 24-клапанним газорозподілом. Тут фазовращеніє роздільне - на впусканні і випуску. Максимальна потужність двигуна - 255 л. с.
при 6300 мін-1, найбільший момент, що крутить, - 340 Нм при 3200 оборотів; LY7 комплектується новітнім 6-швидкісним “автоматом” Hydra-Matic 6T70.

.

А самий, напевно, цікавий варіант “аури” очікується у ділерів восени - з “гібридним” бензін-електрічеськім агрегатом. У його основі - цельноалюмінієвий 16-клапанник Ecotec LE5; при діаметрі циліндрів і ході поршнів 88 х 98 мм робочий об’єм мотора рівний 2384 міллілітрам. Із ступенем стиснення 10,6 він розвиває до 172 л.с. при 6600 мін-1, що крутить момент досягає 220 Нм при 4400 оборотів. На передньому торці двигуна навісив генератор-стартер - на місці того, що звичайного альтернує; з колінчастим валом він зв′язаний за допомогою многоручьевой кліноременной передачі. Тобто, техніка навіть простіше, ніж у Honda (де генератор-стартер змонтований на маховику); зміни в конструкції LE5 невеликі.


Tags: , , , ,

Інші записи

Інформація про компанію Saturn та деякі моделі